Торжественное открытие движения на участке реконструкции автодороги  Егорлыкская–Сальск заместитель главы администрации (губернатора) - министр автомобильных дорог, транспорта и связи Дживан Вартанян провёл в Целинском районе.
С 2004 года на этой дороге ведутся масштабные реконструкционные работы. В августе текущего  года завершен участок в Егорлыкском (4 км), на днях открыто движение в Целинском районе (около 3 км). В составе участка - новый путепровод длиной 63,7 п.м. Прежний находится в аварийном состоянии и с вводом нового объекта будет закрыт. Финансирование осуществлялось из областного бюджета, только на 2006 год было выделено свыше 165 миллионов.
        Дорога ст. Егорлыкская - г. Сальск проходит по территории Егорлыкского, Целинского и Сальского районов, связывает их между собой, а также с соседними районами и Ростовом-на-Дону. Она обеспечивает реализацию не только внутрирегиональных, но также межрегиональных  связей - соединяет районы Юго-Западной части Ростовской области, Волгоградскую область и республику Калмыкия.
Необходимость реконструкции вызвана тем, что интенсивность движения автотранспорта на участке от Сальска до Егорлыкской значительно возросла и в последние годы достигает 4500 автомобилей в сутки. Вместе с тем параметры дороги уже давно перестали соответствовать условиям безопасного и комфортабельного движения. Этот участок находился на пределе пропускной способности.
Осложняют движение автотранспорта многочисленные пересечения с территориальными дорогами и подъездами к населенным пунктам. Ощущается недостаток комфортности и безопасности движения, создается неблагоприятная экологическая обстановка.
Выполнение работ по реконструкции  и улучшению условий движения автотранспорта позволит заметно снизить транспортно-эксплуатационные затраты, потери, связанные с задержками в пути пассажиров, уменьшить потери от дорожно-транспортных происшествий и неблагоприятного влияния автомобильного транспорта на окружающую среду.
Общий объем перевозок грузов по рассматриваемому участку дороги - 2,1 млн. тонн в год.
Основная задача, которую ставили перед собой проектировщики и строители - усиление несущей способности дорожной одежды. Для решения этой задачи, ставшей актуальной для всех автомобильных дорог построенных 20-30 лет назад, была применена передовая технология холодной регенерации. Ширина покрытия дороги увеличена с 7 до 9 метров. Это позволит качественно улучшить транспортно-эксплуатационные показатели этой автомобильной дороги: обеспечить скоростной режим, высокую пропускную способность, комфортность и безопасность движения.
Работы ведут Целинское ДРСУ, ОАО «Механизатор», ОАО «Ростовавтомост», ООО «Южнороссийский центр «Гарант-Сервис».
Ю.Ковалёва, пресс-секретарь министерства автомобильных дорог, транспорта и связи